Las variaciones más relevantes de este nuevo manual son:
El límite de velocidad para los ciclomotores.
Los ciclomotores deben superar la inspección ITV, la primera siendo después de 3 años de antigüedad. Pasada esta primera ITV, las demás serán cada dos años.
Se empieza a dar prioridad a la inspección vía OBD frente a los ensayos físicos.
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